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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
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垃圾發酵過程裡散發出的惡臭味中可能含有多種有害、致癌物質，對周邊居民和老師學生的身體健康可能產生嚴重影響。另外蚊蟲老鼠、無味毒氣、垃圾車、噪音等衍生危害也影響到大傢的生活與學習。
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在線咨詢：
針對網友的疑問，長沙市城市管理和行政執法局在2013年5月8日、23日兩次回復，主要內容如下：
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記者瞭解到，該中轉場建成較早，當時附近的建築設施並沒有這麼多，影響也較小。近年來，隨著周邊樓盤、學校等逐漸建成使用，附近的居民對場區散發的臭味頗有微詞。
考慮到區域長遠發展問題，將進一步加強垃圾中轉管理。針對氣體排放采取措施：在每個投料倉配置除塵、除臭塔進行除塵、除臭，氣體經處理後實現達標排放；生產車間內裝備噴淋系統，進行空氣生物除臭凈化處理；每天安排人員對進場道路和場內道路進行沖洗，並安排專人負責隨時清掃；對場內、外加強綠化種植，提升空氣自潔能力和安全防護能力。
采訪中，很多市民都向記者提出瞭關於垃圾中轉站建設的疑問。此外，有兩位網友曾在長沙市人民政府網站發帖反映問題，提出的疑問主要表現在3方面。
建設部頒佈的《生活垃圾轉運站技術規范cjj47-2006》於2006年8月1日起實施。該規范寫明，垃圾轉運站不應設在立交橋、學校附近。如果按照該規范的標準，長沙市第一垃圾中轉處理場屬於大型I類，其與相鄰建築間隔應大於等於50米，並應設置寬度大於等於20米的綠化隔離帶。但該場在規范實施前的2005年4月已經建成並投產。目前該場附近有長沙學院、長沙學院附屬中學、東二環立交橋、洪山社區醫院、163醫院以及多個樓盤。
部門回應
該場現所處位置並未違反《生活垃圾轉運站技術規范(cjj47-2006)》規定要求，原因主要是：該場所處位置一直以來就是環衛設施用地，且該場於2003年開工建設時，福元路尚未開工建設，東二環立交橋也未建成；該場為大型I類轉運站，根據規范要求，與其相鄰建築距離應大於等於50米，而在該場周邊50米范圍內，中轉場投產運行前並無建築存在(目前中轉場周邊居民區、學校等均為中轉場建成投產之後建成)。
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賀劍在該小區買瞭房，入住才一個多月的時間，他就對當初的決定"後悔瞭"。"如果知道環境這麼差，肯定不在這兒買房瞭。"他說。
賀劍口中稱的"環境差"，主要指的是空氣中濃厚的垃圾臭味。在小區對街的福元路北側，就是長沙市第一垃圾中轉處理場。各種型號的垃圾車，攜帶著垃圾，日夜頻繁出入這個中轉站。
臭味是否危害居民身體健康
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選址是否與相關規定相悖
"想要徹底消除氣味太難瞭，城管局隻能盡力加強管理。"他說。
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團購咨詢專線：0731 - 82995555
居民訴苦垃圾味太臭，吃飯時不敢開窗
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6日下午，記者致電開福區市容環境衛生管理中心反映情況。一名工作人員回應，"這個垃圾中轉處理場是長沙市城管局管的，我們這邊管不瞭。"
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在這約半小時的時間內，記者看到有多輛載著垃圾的貨車駛出場區。其中一些車輛貨倉並未完全封閉，導致垃圾從中墜落在地。
建成時，周圍50米並無建築
早在去年5月28日，開福區政府部門就網友建議遷址作出明確答復：垃圾中轉站是經過嚴格規劃進行選址，並投入大量資金建成的，是城市功能配套的需要。若將垃圾中轉站搬遷，將會造成國有資產的浪費，因此目前還不能實施搬遷。
將做好除塵除臭處置
"那個垃圾中轉場，氣味太重瞭，周邊還有這麼多小區、學校、醫院，怎麼建在這裡？"傢住開福區福元路附近某小區的業主賀劍抱怨。
檔案
長沙市第一垃圾中轉處理場
長沙市第一垃圾中轉處理場是湖南仁和環保科技有限公司投資1.86億元，與長沙市人民政府簽訂特許經營合同，建設和運營的大型垃圾中轉處理場項目，特許經營期25年。場區占地110畝，於2005年4月建成並投產。中轉場負責將長沙市規劃區域內所有生活垃圾通過集中收集、壓縮減容後，采用大容量封閉式集裝箱車轉運至長沙市固體廢棄物填埋場處理。中轉場設計日處理城市生活垃圾能力達4000噸，預計滿足長沙市未來25年城市生活垃圾處理的要求，這是當時全國單個場規模最大、同類處理設備最先進的垃圾中轉處理場。(瀟湘晨報)
毗鄰該小區的長沙學院附屬中學，學生也不得不忍受這股難聞的氣味。學校保安羅先生直言不諱，晚間的氣味尤其濃烈，"有點像腐屍的氣味"。
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